HERO, 2000×1100La pared oeste del valle.
2,970 m
El Schilthorn, desde el fondo del valle
Qué cambiaron los nuevos teleféricos, cuánto cuesta y la comparación honesta con el Jungfraujoch.
2,970 m
Qué cambiaron los nuevos teleféricos, cuánto cuesta y la comparación honesta con el Jungfraujoch.
El Schilthorn es la montaña de la pared oeste del valle, la que ves desde Lauterbrunnen cuando miras arriba y a la izquierda. Culmina a 2,970 m, lleva el restaurante giratorio Piz Gloria y durante los dos últimos años ha sido objeto del mayor proyecto de infraestructura de la región.
El proyecto Schilthornbahn 20XX reconstruyó toda la línea desde el valle hasta la cima. Ya está terminado.
Toda la red, de Stechelberg pasando por Gimmelwald y Mürren hasta Birg y la cima, es nueva y está operativa, y el proyecto se terminó en plazo. Si estuviste aquí por última vez antes de 2024, este es otro viaje.
Según nuestros propios datos de tarifas publicados, verificados el 23 de septiembre de 2026:
Para comparar, el Jungfraujoch cuesta CHF 210 ida y vuelta desde Lauterbrunnen con el billete más barato, y ningún pase cubre el último tramo: todos dejan un suplemento de CHF 63 en invierno o CHF 89 en temporada alta por encima. Así que el Schilthorn cuesta algo más de la mitad, y el descuento que consigues con un pase es mejor.
Por Mürren. Teleférico desde Lauterbrunnen hasta Grütschalp, después el tren de la cresta hasta Mürren, sin coches, y luego el teleférico hacia arriba. El tren de la cresta no es un enlace que haya que soportar; son de los mejores veinte minutos de la región.
Por Stechelberg. Autobús postal por el fondo del valle hasta Stechelberg, y después recto hacia arriba por la nueva línea más empinada del mundo pasando por Gimmelwald hasta Mürren. Más rápido, y la subida más espectacular.
Subir por un lado y volver por el otro cuesta lo mismo y hace que el día sea bastante mejor.
Todas las demás guías de esta montaña empiezan por la película. Nosotros la hemos dejado fuera, porque esa historia la encontrarás en otras cien páginas y no es la razón para subir. La razón para subir es que es la mejor vista del Eiger, el Mönch y la Jungfrau que se puede comprar, por alrededor de la mitad de lo que cuesta el Jungfraujoch.
La versión honesta, ya que tenemos una página entera sobre si merece la pena el Jungfraujoch.
Ve al Schilthorn si quieres la vista del Eiger, el Mönch y la Jungfrau en lugar de la vista desde entre ellos. Cuesta la mitad, la subida es más espectacular, hay mucha menos gente y el panorama es el de las postales, porque estás mirando a los tres famosos en lugar de estar encima de ellos.
Ve al Jungfraujoch si lo que buscas es la altitud y el glaciar. A 3.454 m es la estación de tren más alta de Europa, y el glaciar Aletsch visto desde el Sphinx es algo que el Schilthorn no puede ofrecer a ningún precio.
No hagas los dos en un viaje corto. Los dos son días grandes de montaña y el segundo siempre decepciona, porque ya has tenido la sensación. Elige uno y dedica el otro día al fondo del valle o a una ruta.
El Schilthorn es una vista. Entre nubes pagarás CHF 115 por estar de pie en una sala gris a 2.970 m. Mira las webcams de la cima por la mañana; la montaña seguirá ahí mañana. Esto es lo que te compra de verdad una segunda noche en el valle: la opción de esperar un día.
Preguntas frecuentes
CHF 115 ida y vuelta, adulto en segunda clase, verificado en julio de 2026. El Jungfrau Travel Pass y el Berner Oberland Pass dan ambos alrededor de un 50 % de descuento; ninguno lo cubre por completo.
Sí. El proyecto Schilthornbahn 20XX reconstruyó la línea entera. El tramo Stechelberg–Mürren, el teleférico más empinado del mundo, se inauguró en diciembre de 2024, y el último tramo, Birg–Schilthorn, el 2 de abril de 2026.
Para la mayoría de los visitantes en un viaje corto, sí: algo más de la mitad de precio (CHF 115 frente a CHF 210 más suplemento), una subida más espectacular, menos gente y la vista clásica del Eiger, el Mönch y la Jungfrau. El Jungfraujoch gana en altitud y en el glaciar Aletsch. Hacer los dos en un viaje corto no compensa.
Sí. Las estaciones están libres de barreras y tienen ascensores, cambiar en las estaciones intermedias es sencillo, y arriba el restaurante, la plataforma panorámica, Spy World y los aseos son todos accesibles en ascensor.
De dos formas. Teleférico a Grütschalp y después el tren de la cresta a Mürren y el teleférico hacia arriba; o autobús postal a Stechelberg y recto hacia arriba por la línea más empinada del mundo pasando por Gimmelwald. Subir por un lado y bajar por el otro cuesta lo mismo.
Sí, y es el terreno más empinado de la región, incluido el Kanonenrohr. Está en el forfait normal de la Jungfrau Ski Region.
El lado del Schilthorn empieza en el teleférico del pueblo, a unos minutos de la puerta.
Rangos de precio por noche de nuestros tres alojamientos, antes de la limpieza. Lo que pagas de verdad varía según las fechas, la duración de la estancia y la antelación con que reserves, así que tómalos como el orden de magnitud y no como un presupuesto. Las cifras en dólares están convertidas a 1 USD = 0.835 CHF, fijado el 15 de octubre de 2026.